Πώς να οδηγείτε νόμιμα ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο:Κανόνες και κανονισμοί για το ηλεκτρονικό ποδήλατο στην Ευρώπη

Δεδομένου ότι τα ηλεκτρικά ποδήλατα γίνονται ένας από τους πιο σημαντικούς τρόπους μετακίνησης και μετακίνησης στην πόλη, υπάρχει μεγάλη σύγχυση σχετικά με τους κανόνες και τους κανονισμούς για τα ηλεκτρονικά ποδήλατα. Και υπάρχει μεγάλη σύγχυση μεταξύ ηλεκτρικών ποδηλάτων και μοτοποδηλάτων. Μία από τις πιο συχνές ερωτήσεις είναι: Μπορώ να οδηγήσω αυτό το ηλεκτρικό ποδήλατο νόμιμα στην Ευρώπη. Εάν έχετε αυτές τις αμφιβολίες και ανησυχίες ή δεν μπορείτε να αποφασίσετε ποιο ηλεκτρικό ποδήλατο να αγοράσετε, διαβάστε αυτό το άρθρο και θα σας πω περισσότερα για τους κανονισμούς και τα όρια του ηλεκτρικού ποδηλάτου στην Ευρώπη.pe.

Πώς να αναγνωρίσετε ηλεκτρικά ποδήλατα με υποβοήθηση πεντάλ και ηλεκτρικά μοτοποδήλατα?

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα, που ονομάζονται επίσης e-bikes ή pedelecs (Pedal Electric Assisted Cycles), είναι ποδήλατα εξοπλισμένα με ηλεκτρικό κινητήρα, μπαταρία και άλλα αξεσουάρ. Περιλαμβάνουν δύο κατηγορίες: ηλεκτρικά ποδήλατα με υποβοήθηση πεντάλ και ηλεκτρικά μοτοποδήλατα.

Ηλεκτρικά ποδήλατα με υποβοήθηση πεντάλ:

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα με υποβοήθηση πεντάλ είναι ποδήλατα με υποβοήθηση πεντάλ. Είναι εξοπλισμένα με κινητήρα που ξεκινά να λειτουργεί μόνο όταν ενεργοποιηθούν τα πεντάλ, όπως υποδηλώνει το όνομα, το μοτέρ λειτουργεί μόνο για να "βοηθήσει" τον ποδηλάτη, γι' αυτό και ταξινομούνται ως κύκλοι. Αυτού του είδους το ηλεκτρονικό ποδήλατο δεν απαιτεί πιστοποίηση και πληρωμή τελών κυκλοφορίας και ασφάλισης.

Ηλεκτρικά μοτοποδήλατα:

Τα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα είναι αυτόνομα ποδήλατα. Είναι εξοπλισμένα με κινητήρα που λειτουργεί όταν τα πεντάλ του ποδηλάτου δεν κινούνται. Τα ποδήλατα αυτής της κατηγορίας πρέπει να φέρουν και πινακίδα κυκλοφορίας και υπόκεινται στην καταβολή τελών κυκλοφορίας και ασφάλισης.

Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με καθαρά ηλεκτρική λειτουργία και λειτουργία υποβοήθησης πεντάλ θα αντιμετωπίζεται ως πεντάλ αν χρησιμοποιείτε τη λειτουργία υποβοήθησης πεντάλ μόνο σε δημόσιους δρόμους. Όσον αφορά την κρουαζιέρα στην πόλη, η καθαρά ηλεκτρική λειτουργία έχει σχεδιαστεί μόνο για ειδικές περιστάσεις και οδήγηση σε προσωπικές περιοχές. Για να ικανοποιήσουν αυτήν την απαίτηση, ορισμένοι αναβάτες ebike προτιμούν να απενεργοποιούν την καθαρή ηλεκτρική λειτουργία όταν κάνουν οδήγηση στην πόλη. Μια άλλη λύση είναι να αποκτήσετε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο χωρίς γκάζι, όπως τα επόμενα ποδήλατα.

Niubility B14

Chirrey Y1-14

Chirrey K7

Τι είδους ηλεκτρονικά ποδήλατα μπορούν να οδηγηθούν νόμιμα σε δημόσιους δρόμους στην Ευρώπη?

Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες και περιοχές, για να θεωρούνται ποδήλατα ή ποδήλατα με υποβοήθηση πετάλι, τα ηλεκτρικά ποδήλατα πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του Ευρωπαϊκή οδηγία 2002/24/ΕΚ, που εφαρμόστηκε στην Ιταλία το 2004.

• Ο κινητήρας σε ταχύτητα περιστροφής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,25 kW (250 W).
• Η υποβοήθηση του ηλεκτροκινητήρα πρέπει να λειτουργεί μόνο μέχρι να φτάσει τα 25 km/h.
• Όταν ο ποδηλάτης σταματήσει να κάνει πετάλι, ο κινητήρας πρέπει να σταματήσει.

Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας ενεργοποιείται μόνο εάν ο ποδηλάτης κάνει πετάλι και πρέπει να σταματήσει όταν η ταχύτητα υπερβαίνει τα 25 km/h. Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα οδήγησης ηλεκτρονικών ποδηλάτων χωρίς τη βοήθεια του κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να κάνετε πετάλι σαν να κάνετε κανονικό ποδήλατο, όλα είναι στη διακριτική σας ευχέρεια. Ως εκ τούτου, όσον αφορά αυτή την κατηγορία ηλεκτρικών ποδηλάτων, ο νόμος προβλέπει ότι οι ποδηλάτες πρέπει να ακολουθούν τους ίδιους κανόνες με τους κατόχους παραδοσιακών ποδηλάτων.

Pedelec vs s-pedelec

Pedelec σημαίνει Ηλεκτρικοί Υποβοηθούμενοι Κύκλοι Πεντάλ. Η ονομαστική συνεχής ισχύς πρέπει να είναι το πολύ 250 Watt και η ταχύτητα πρέπει να περιορίζεται στα 25 km/h. Οι προϋποθέσεις αυτές έχουν νομικό υπόβαθρο: μόνο υπό αυτές τις προϋποθέσεις το pedelec εξισώνεται με ποδήλατο και δεν υπόκειται σε πρόσθετη ασφάλιση.

S-pedelec σημαίνει speed pedelec, παρέχει και υποβοήθηση πεντάλ, η διαφορά είναι ότι δεν σβήνουν τη στήριξη του κινητήρα τους στα 25 km/h, αλλά με ταχύτητα 45 km/h. Αυτό το είδος ηλεκτρικού ποδηλάτου αντιμετωπίζεται ως ηλεκτρικό μοτοποδήλατο και οι αναβάτες πρέπει να φορούν κράνος, να καταχωρούν άδεια και να πληρώνουν φόρους και ασφάλιση.

Κράνος και προϋποθέσεις ηλικίας

Επιστημονικές μελέτες έχουν αποδείξει ότι η χρήση κράνους μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμών στο κεφάλι κατά περίπου 60% σε περίπτωση πτώσης. Αν και στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες τα κράνη δεν απαιτούνται για τους αναβάτες pedelec, συνιστάται να φοράτε κράνος όταν οδηγείτε ηλεκτρικό ποδήλατο.

Ένας άλλος τρόπος για να διασφαλιστεί η ασφάλεια είναι η αυστηρή τήρηση του ορίου ηλικίας. Οι περισσότερες χώρες απαιτούν ελάχιστη ηλικία 14-15 ετών για ηλεκτρικά ποδήλατα χαμηλής ισχύος (λιγότερο από 250 W) ενώ η Ελβετία και το Βέλγιο απαιτούν ηλικία 16+.

Κανονισμοί για το ηλεκτρικό ποδήλατο σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες

Νόμοι για τα ebike στην Αυστρία

Στην Αυστρία, τα pedelec πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Ο κινητήρας ενεργοποιείται μόνο όταν πατηθούν τα πεντάλ.
• Η ονομαστική συνεχής ισχύς πρέπει να είναι το πολύ 250 Watt
• Η μέγιστη ισχύς κίνησης είναι 600 Watt και η ταχύτητα πρέπει να περιορίζεται στα 25 km/h
• Ο οδηγός πρέπει να χρησιμοποιήσει τον ποδηλατόδρομο εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
• Τα τρέιλερ μπορούν να συνδεθούν για τη μεταφορά παιδιών (απαιτούνται ορισμένες προϋποθέσεις).

Οι κανονισμοί οδήγησης για τα pedelec:

• Η ελάχιστη ηλικία χρήσης είναι τα 12 έτη χωρίς συνοδεία, εκτός εάν έχετε αγοράσει άδεια ποδηλασίας
• Δεν χρειάζεστε άδεια οδήγησης
• Καμία υποχρέωση κράνους - δεν χρειάζεται να φοράτε κράνος (αλλά συνιστάται)
• Δεν απαιτείται ξεχωριστή ασφάλιση (συνιστάται ωστόσο η ευθύνη)
• Όλοι οι ποδηλατόδρομοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν και, όπως συμβαίνει με ένα συμβατικό ποδήλατο, η οδήγηση στο πεζοδρόμιο απαγορεύεται
• Επιτρέπονται τα τρέιλερ για παιδιά, όπως και τα ποδήλατα (εφόσον πληρούνται τα παραπάνω στοιχεία)
• Τα παιδικά καθίσματα επιτρέπονται εφόσον το παιδί δεν είναι μεγαλύτερο των οκτώ ετών
• Κανονισμοί εξοπλισμού όπως τα συμβατικά ποδήλατα (προβολείς, πίσω φώτα, κουδούνια, ανακλαστήρες και ανακλαστήρες σε ακτίνες και πεντάλ)
• Δεν είναι απαραίτητη η έγκριση, αλλά όλα τα pedelec που πωλούνται στην ΕΕ απαιτούν δήλωση συμμόρφωσης ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της σήμανσης CE - θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε αυτό ή να ρωτήσετε τον αντιπρόσωπο ηλεκτρονικών ποδηλάτων
• Το όριο αλκοόλ είναι 0,8

Νόμοι για ηλεκτρικά ποδήλατα στο Βέλγιο

Στο Βέλγιο, οι κανονισμοί για τα ebike είναι αρκετά χαλαροί. Επιτρέπονται τρεις τύποι ebike:

Ηλεκτρονικά 250W: ταχύτητα περιορισμένη στα 25 km/h, κατάλληλα για όλες τις ηλικίες χωρίς να απαιτείται κράνος.

Ηλεκτρονικά ποδήλατα 1000 W: ταχύτητα περιορισμένη στα 25 km/h, αλλά πλέον ταξινομούνται ως μηχανοκίνητα ποδήλατα, απαιτείται ηλικία αναβάτη 16 ετών μαζί με πιστοποιητικό συμμόρφωσης. Δεν απαιτείται κράνος.d.

Ηλεκτρονικά ποδήλατα 4000W: ταξινομούνται ως ποδήλατα ταχύτητας, ταξινομούνται ως μοτοποδήλατα. Οι αναβάτες πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς για τα μοτοποδήλατα.s.

Οι νόμοι για τα ebike στη Γαλλία

Στη Γαλλία, υπάρχουν τρεις βασικοί κανόνες για όλα τα ηλεκτρικά ποδήλατα:

• Η ονομαστική ισχύς του κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 250 Watt. Μόλις το ebike ξεπεράσει αυτό το όριο ταχύτητας, θεωρείται επίσημα ποδήλατο ταχύτητας.
• Η υποβοήθηση του πεντάλ πρέπει να διακόπτεται πάνω από τα 25 km/h
• Η υποβοήθηση του πεντάλ πρέπει να ενεργοποιείται μόνο εάν ο ποδηλάτης κάνει πετάλι και πρέπει να διακόπτεται επιτακτικά όταν σταματήσει το πεντάλ.

Τα ποδήλατα ταχύτητας (ταχύτητα άνω των 25 χλμ./ώρα) πρέπει να υπόκεινται σε αυτούς τους κανονισμούς:

• Περιορισμένη ταχύτητα στα 45 km/h
• Απαιτήστε άδεια AM που οι αναβάτες πρέπει να παρουσιάσουν φορολογική εκκαθάριση και να επιβεβαιώσουν ότι ο κατασκευαστής βρίσκεται στην Ευρώπη.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι η Γαλλία έχει αυστηρές ποινές για μη συμμόρφωση με τους κανονισμούς για τα ηλεκτρικά ποδήλατα, όσοι τροποποιήσουν ή τροποποιήσουν τα ηλεκτρικά τους ποδήλατα για να φτάσουν σε υψηλότερες ταχύτητες θα αντιμετωπίσουν πρόστιμα έως και 30.000..

Νόμοι για τα Ebike στη Γερμανία

Στη Γερμανία, τα pedelec πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Η υποβοήθηση κινητήρα λειτουργεί μόνο όταν κάνετε πετάλι και η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 25 km/h
• Τα ηλεκτρικά ποδήλατα με ονομαστική ισχύ συνεχούς κινητήρα 250 W θεωρούνται ποδήλατα
• Δεν απαιτεί άδεια, κράνος ή άδεια οδήγησης
• Τα ηλεκτρικά ποδήλατα με βοήθημα εκκίνησης έως 6 km/h θεωρούνται επίσης ποδήλατα
• Όλα τα pedelec που πωλούνται στην ΕΕ απαιτούν δήλωση συμμόρφωσης ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της σήμανσης CE

Οι πεντέλες ταχύτητας πρέπει να πληρούν αυτές τις προϋποθέσεις

• Η μέγιστη ταχύτητα υποβοήθησης του κινητήρα είναι 45 km/h, εάν ξεπεραστεί, ο κινητήρας πρέπει να σταματήσει.
• Η ελάχιστη ηλικία του αναβάτη είναι 15 ή 16 ετών
• Απαιτείται άδεια οδήγησης και κράνος
• Απαιτείται ασφάλιση αστικής ευθύνης συμπεριλαμβανομένης της πινακίδας
• Το όριο αλκοόλ είναι 5 τοις χιλίοις

Νόμοι για το Ebike στην Ιταλία

Όπως και άλλες ευρωπαϊκές χώρες, η Ιταλία θεωρεί επίσης τα ηλεκτρικά ποδήλατα χαμηλής ταχύτητας ως ποδήλατα, πρέπει να πληρούν αυτές τις προϋποθέσεις:

• Η μέγιστη συνεχής ονομαστική ισχύς είναι 0,25 kW (250 W)
• Η υποβοήθηση κινητήρα μειώνεται προοδευτικά και τελικά διακόπτεται όταν το όχημα φτάσει τα 25 km/h ή νωρίτερα εάν ο ποδηλάτης σταματήσει να οδηγεί

Για αυτά τα ποδήλατα με υποβοήθηση πεντάλ, δεν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις όπως άδεια ή κράνος.

Για τα ηλεκτρικά ποδήλατα με μηχανοκίνητα έργα ακόμα και χωρίς πετάλι, χρειάζεστε κράνος, ασφάλεια, πινακίδα κυκλοφορίας, άδεια AM και άδεια οδήγησης, επομένως οι ίδιες απαιτήσεις όπως για ένα σκούτερ.

Νόμοι για τα Ebike στην Ολλανδία

Στην Ολλανδία, τα pedelecs πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις

• Ο ηλεκτροκινητήρας του ποδηλάτου έχει μέγιστη ισχύ 250W
• Η υποβοήθηση πεντάλ σταματά στα 25 χλμ/ώρα
• Πρέπει να κάνεις πετάλι για να προχωρήσεις

Κανόνες για pedelecs

• Δεν απαιτείται άδεια οδήγησης ή κράνος
• Δεν απαιτείται ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων (WA)
• Δεν απαιτείται πινακίδα κυκλοφορίας
• Δεν υπάρχει ελάχιστη ηλικία.
• Πρέπει να οδηγείτε στον υποχρεωτικό ποδηλατόδρομο ή στο μονοπάτι ποδηλάτου/μοτοποδηλάτου.

Πιστοποιήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων που απαιτούνται από την ΕΕ

Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η προστασία των δικαιωμάτων και των συμφερόντων των καταναλωτών, τα ebike πρέπει να περάσουν ορισμένες πιστοποιήσεις, όπως UN38.3, UL, FCC, ROHS, CE κ.λπ. Μεταξύ αυτών, η πιστοποίηση CE είναι υποχρεωτικό πρότυπο για προϊόντα που πωλούνται στην ευρωπαϊκή αγορά. Η πιστοποίηση CE σημαίνει ότι τα προϊόντα έχουν αξιολογηθεί ότι πληρούν υψηλές απαιτήσεις ασφάλειας, υγείας και προστασίας του περιβάλλοντος. Όταν τα ebike μεταφέρονται στην ΕΕ, το τελωνείο θα ελέγξει την πιστοποίηση CE μαζί με τα προϊόντα για εκτελωνισμό. Τα ηλεκτρικά ποδήλατα χωρίς πιστοποιήσεις CE θα ανακληθούν αμέσως ή θα απαγορευθούν να πωληθούν στην αγορά.

Όλα τα προϊόντα Gogobest έχουν περάσει την πιστοποίηση CE, όλα τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι προεπιλεγμένα με ταχύτητα 25 km/h, είναι αποθηκευμένα σε τοπικές ευρωπαϊκές αποθήκες και θα φτάσουν στο σπίτι σας 7-9 ημέρες μετά την αποστολή τους. Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις ή ανησυχίες, επικοινωνήστε μαζί μας στέλνοντας ένα email στη διεύθυνση cs@gogobest.com.