Ajustar un desviador Shimano puede parecer intimidante al principio, pero con unos sencillos pasos podrás ajustarlo para lograr cambios suaves. Aquí tienes una guía que te ayudará a ajustar un desviador Shimano:
Establecer los tornillos de límite: Ubique los dos tornillos de límite en su desviador. El tornillo de límite H ajusta el movimiento del desviador hacia los piñones más grandes, mientras que el tornillo de límite L controla el movimiento hacia los piñones más pequeños. Comience con la cadena en el plato más pequeño y en el piñón trasero más pequeño.
a. Con un destornillador, gire el tornillo de límite H en el sentido de las agujas del reloj hasta que la rueda jockey superior esté alineada con el engranaje trasero más pequeño. Evite apretarlo demasiado.
b. Cambie la cadena al plato más grande y al piñón trasero más grande. Ajuste el tornillo de límite L girándolo en el sentido de las agujas del reloj hasta que la rueda jockey inferior esté alineada con el engranaje trasero más grande. Nuevamente, evite apretar demasiado.
Comprobar la tensión del cable: Cambie la cadena al plato más pequeño y al segundo piñón trasero más pequeño. Asegúrese de que la palanca de cambios esté en la velocidad más alta (el número más pequeño). Ubique el ajustador del cilindro en el desviador trasero o en el cuerpo de la palanca de cambios.
a. Si la cadena tiene dificultades para subir a los dientes más grandes, deberá aumentar la tensión del cable. Gire el ajustador del cilindro en sentido antihorario en incrementos de media vuelta hasta que mejore el cambio.
b. Si la cadena se sobrepasa y tiene dificultades para bajar a dientes más pequeños, reduzca la tensión del cable girando el ajustador del cilindro en el sentido de las agujas del reloj en incrementos de media vuelta.
Afinar el cambio: Una vez ajustada la tensión del cable, revise las marchas para verificar que los cambios sean suaves. Cambie hacia arriba y hacia abajo, prestando atención a cualquier vacilación o salto de cadena. Si es necesario, ajuste el ajuste con el ajustador del cañón.
a. Si tiene dudas al cambiar a engranajes más grandes, gire el ajustador del cilindro en sentido antihorario para aumentar ligeramente la tensión.
b. Si tiene dudas al cambiar a engranajes más pequeños, gire el ajustador del cilindro en el sentido de las agujas del reloj para disminuir ligeramente la tensión.
C. Realice pequeños ajustes, pruebe los cambios y repita hasta que los cambios se sientan suaves y precisos en todas las marchas.
Compruebe si hay roce en la cadena: Mientras pedalea en diferentes combinaciones de marchas, observe si la cadena roza contra la jaula del desviador delantero. Si hay un roce notable, puedes realizar pequeños ajustes en la posición del desviador delantero utilizando los tornillos de límite o la tensión del cable.
Controles finales: Después de completar los ajustes, vuelva a pasar por todos los engranajes para garantizar cambios suaves y una alineación adecuada de la cadena. Tome nota de cualquier problema persistente o ruido inusual, ya que podrían requerir una inspección o mantenimiento adicional.
