Hoe beschermt u de accu van uw e-bike in de winter?

Nu het weer steeds kouder wordt, is het noodzakelijk om rekening te houden met de invloed van de temperatuur op de accu van uw e-bike.

Door onze eenvoudige tips te volgen, kunt u de prestaties van de accu van uw e-bike beschermen en ook in de koudere maanden blijven fietsen.

Welke invloed heeft een lage temperatuur op de accu van de e-bike??

Koude temperaturen die niet onveilig zijn, kunnen het bereik van uw accu beïnvloeden. Li-ion-accu's ontladen sneller als het koud is, dus als u in de winter op uw e-bike rijdt, moet u uw accu vaker opladen dan in de zomer of bij warmer weer.

In feite is de capaciteit van de batterij zelf niet veranderd. De verandering is dat de weerstand groter is geworden. Vergeleken met de zomer is de weerstand in de winter groter geworden. Om hetzelfde vermogen te bereiken, kunt u alleen de uitvoer van de stroom verhogen.

Bij dezelfde capaciteit lijkt de batterij dus snel leeg te raken. De interne weerstand van de batterij is gerelateerd aan de temperatuur. Hoe lager de temperatuur, hoe hoger de interne weerstand, waardoor het in de winter zeer snel zal worden verbruikt.

Wat zit er in een Ebike-accu?

Het verwijst over het algemeen naar de chemie van lithium-ionbatterijen (Li-ion). Bijna alle moderne elektrische fietsen gebruiken dit huidige standaard batterijtype vanwege de hoge energiedichtheid.

Er zijn een paar verschillende chemische eigenschappen van de lithium-ionbatterij die in moderne e-bikes wordt gebruikt, waaronder: lithium-nikkel-kobalt-mangaan (Li-NCM), lithium-mangaan-kobalt (LiMnCO2), lithium-nikkel-kobalt-aluminium (LiNiCoAlO2) en lithium-polymeer (meestal Kobaltchemie).

Eén rijder, twee heel verschillende temperaturen. We simuleren warme en koude omstandigheden in een klimaatkamer en maken elk één proefrit. De testpersoon rijdt op de e-bikes in ‘Boost’-modus (hoogste ondersteuning) totdat de accu’s leeg zijn. In welke staat gaat de batterij langer mee?

Het German Aerospace Center (DLR) is gevestigd in Stuttgart, Duitsland en biedt een klimaatkamer om allerlei temperatuur- en weersomstandigheden te simuleren. Naast het ondersteunen van ons experiment doen ze onderzoek op het gebied van luchtvaart, ruimtevaart, energieconcepten, verkeer en digitalisering.
Uit de experimentele resultaten blijkt dat hij 50,4 km kan rijden onder de omstandigheden van 25 graden, maar slechts 42,5 km onder de omstandigheden van min vijf graden. De rijafstand wordt onder deze twee verschillende temperatuuromstandigheden met 16% verkort.
3 tips om de accu van uw e-bike in de winter te beschermen
  • Laad uw batterij binnenshuis op

Bewaar de batterij (of uw hele ebike, als de batterij niet verwijderbaar is) op een plek met normale kamertemperatuur (55-75 graden Fahrenheit).

Als u net terugkomt van een koude rit, laat de batterij dan enkele uren rusten voordat u hem aansluit.

  • Verwijder de batterij als deze niet wordt gebruikt

Het is het beste om de accu niet in uw elektrische fiets te laten zitten, dit is zowel voor de veiligheid als om de accu in goede staat te houden. Houd de accu ongeveer 75% opgeladen en controleer deze elke maand om er zeker van te zijn dat deze op dat niveau blijft.

  • Hou het schoon!

E-bikes die in de wintermaanden worden gebruikt, moeten waarschijnlijk vaker worden schoongemaakt. Vooral vanwege het zout. U kunt ook overwegen om roestwerende spray te kopen, u wilt uw fiets schoon houden om te voorkomen dat de onderdelen gaan roesten.

Maar onthoud dat wanneer u uw fiets wast, deze niet onder hoge druk moet spuiten en extra voorzichtig moet zijn bij het schoonmaken rond de motor.

Geniet van je winterrit!


Wees niet bang om uw fiets te gebruiken tijdens koud weer!

Rijden in de kou is prima en zal geen blijvende schade toebrengen aan de gezondheid van de accu. het heeft een tijdelijk effect, maar het wordt weer normaal.