Ajustar um desviador Shimano pode parecer intimidante no começo, mas com algumas etapas simples, você poderá ajustá-lo para uma mudança suave. Aqui está um guia para ajudá-lo a ajustar um desviador Shimano:
Defina os parafusos de limite: Localize os dois parafusos de limite em seu desviador. O parafuso H-limit ajusta o movimento do desviador em direção às engrenagens maiores, enquanto o parafuso L-limit controla o movimento em direção às engrenagens menores. Comece com a corrente na coroa menor e na engrenagem traseira menor.
a. Usando uma chave de fenda, gire o parafuso limitador H no sentido horário até que a roda superior esteja alinhada com a menor engrenagem traseira. Evite apertá-lo demais.
b. Mude a corrente para a coroa maior e para a engrenagem traseira maior. Ajuste o parafuso L-limit girando-o no sentido horário até que a roda inferior esteja alinhada com a maior engrenagem traseira. Mais uma vez, evite apertar demais.
Verifique a tensão do cabo: Mude a corrente para a coroa menor e a segunda engrenagem traseira menor. Certifique-se de que o câmbio esteja na marcha mais alta (menor número). Localize o ajustador de cano no câmbio traseiro ou no corpo do câmbio.
a. Se a corrente se esforçar para subir para as engrenagens maiores, você precisará aumentar a tensão do cabo. Gire o ajustador do cano no sentido anti-horário em incrementos de meia volta até que a mudança melhore.
b. Se a corrente ultrapassar e se esforçar para descer para engrenagens menores, diminua a tensão do cabo girando o ajustador do barril no sentido horário em incrementos de meia volta.
Mudança de ajuste fino: Depois que a tensão do cabo for ajustada, passe pelas marchas para verificar se há mudanças suaves. Mude para cima e para baixo, prestando atenção a qualquer hesitação ou salto da corrente. Se necessário, ajuste o ajuste usando o ajustador de barril.
a. Se a mudança para engrenagens maiores for hesitante, gire o ajustador do barril no sentido anti-horário para aumentar ligeiramente a tensão.
b. Se a mudança para engrenagens menores for hesitante, gire o ajustador do cano no sentido horário para diminuir ligeiramente a tensão.
c. Faça pequenos ajustes, teste a mudança e repita até que a mudança pareça suave e precisa em todas as marchas.
Verifique o atrito da corrente: Ao pedalar em diferentes combinações de marchas, observe se a corrente roça na caixa do câmbio dianteiro. Se houver atrito perceptível, você pode fazer pequenos ajustes na posição do câmbio dianteiro usando os parafusos limitadores ou a tensão do cabo.
Verificações finais: Depois de concluir os ajustes, passe novamente por todas as marchas para garantir mudanças suaves e alinhamento adequado da corrente. Anote quaisquer problemas persistentes ou ruídos incomuns, pois eles podem exigir mais inspeção ou manutenção.
